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插裝式平衡閥原理(工作原理圖)
來源:www.tadaoando.com作者:上海劍閥閥門有限公司日期:2021-05-16 15:01
今天我們來講解(插裝式平衡閥原理)工作原理以及及介紹圖片,本篇文章主要講解插裝式平衡閥原理工作原理以及介紹圖片。
插裝式平衡閥原理 工作原理 單向閥部分允許壓力油自由流入油缸,同時阻止油液的反向流動。先導部分在建立了先導壓力后,可控制運動。先導部分通常設定為常開的形式,壓力設置為1.3倍的負載 插裝式平衡閥原理

  工作原理

  單向閥部分允許壓力油自由流入油缸,同時阻止油液的反向流動。先導部分在建立了先導壓力后,可控制運動。先導部分通常設定為常開的形式,壓力設置為1.3倍的負載值,但閥的開啟由先導比決定。

  對于優化負載控制及不同的功率的應用,應選擇不同的先導比。

  閥的開啟壓力值的確認及油缸移動的壓力值,按如下公式得出:先導比=[(溢流壓力設置)-(負載壓力)]/先導壓力。

  平衡閥的液控比也叫先導壓力比,英文一般為pilot ratio。是指平衡閥彈簧設定在某一固定值后,平衡閥在先導油為0時,反向開啟壓力值與有先導油平衡閥反向開啟時先導壓力值的比值。

  不同的工作場合和環境下,對壓力比的選擇不一樣,在負載簡單,外界干擾小的情況下一般選用大的液控比,這樣可以減小先導壓力值,節能。

  在負載干擾大,易振動的場合一般選擇較小的壓力比,確保先導壓力波動不會引起平衡閥芯頻繁振動。

  有液控比參數的平衡閥一般為插裝式的平衡閥,要求具有負載限制保護回路的功能,才能在反向鎖死的時候,如果壓力升高很多,就自行開啟起溢流作用。

  這樣的平衡閥又分為開中心和閉中心的平衡閥。

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